车用---玻璃生产厂家-芜湖安瑞装甲-克孜勒苏车用---玻璃

---玻璃如何能---？钢化玻璃与普通玻璃相比蕞大的区别在于后碎渣的形态：钢化玻璃后的碎渣几乎都成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不容易对人造成割伤或划伤；而普通玻璃受到破坏后的碎渣尖锐且锋利，稍不注意就会对人体造成伤害。

造成钢化玻璃和普通玻璃---差别的原因在于加工工艺不同。从原料到玻璃的过程都相同，克孜勒苏车用---玻璃，而钢化玻璃是将已成形的普通平板玻璃切割成需要的尺寸，车用---玻璃批发，再将玻璃加热到接近其软化点（根据成分不同约在500~750℃之间）并进行急冷（类似于锻造金属的淬火过程），这样在玻璃表面形成均匀压应力，而内部则形成张应力。

在钢化玻璃问世之前，汽车挡风玻璃多是普通的平板玻璃，但是在玻璃破碎的时候，前排座位上的人基本上也就了。

由于钢化玻璃的强度远高于普通玻璃，于是出现之后各大汽车厂商果断给自己的产品用上了这种在当时听起来相当的东西，代替原来的普通夹层玻璃，直到有---，车用---玻璃生产厂家，发生了，乘客被困在车内，车用---玻璃生产商，由于姿势不开方式不对种种原因没能及时敲破玻璃逃出去。于是---们又一致认为要做出一种既能---强度又能在---的时候敲碎的钢化玻璃。没过多久，局部钢化玻璃就出生了，就是如今能在各种公交车、地铁上看到的玻璃，通常在窗户旁边还放了一把安全锤。

---玻璃技术 ，单向---技术通过调整玻璃两个表面的机械性能达到强度上的百倍差异，从而实现对外铜墙铁壁对内逃生通道或者---通道的理想境界。可描述的直观情景是：遭遇正面------的---级---车辆，车内警卫人员直接向---的前风窗玻璃外者---，者中弹应声倒下。这种既能---又能还击的---前挡玻璃，就是单向和可还击---技术的典型产品。