随着科技的进步，---玻璃的强度和夹层的研发，都使---玻璃在性能和轻量化上比之前有了---提升，使其装在汽车上也不会显得十分笨重。比起早期的三层---玻璃，哪有船用---玻璃厂家，现如今的---玻璃一般采用多层玻璃和夹层共同组成，定制船用---玻璃，夹层也会根据用途增加其他材料膜。比如银行柜台使用的---玻璃里面会加上一层金属网，一旦玻璃受损金属网扭曲，就会触发报警系统。
---玻璃一般有以下三层结构：
1.承力层
该层首先承受冲击而，一般采用厚度大、强度高的玻璃，能破坏或改变形状，使其失去继续前进的能力。
2.过渡层
一般采用有机胶合材料，粘接力强、耐光性好，能吸收部分冲击能，改变---前进方向。 在夹层玻璃中夹一层非常结实而透明的化学薄膜。这不仅能有效地防止------，船用---玻璃生产商，而且还具有抗浪涌冲击、抗爆、抗震和撞击后也不出现裂纹等性能。
3.安全防护层
这一层采用高强度玻璃或高强透明有机材料，有较好的弹性和韧性，能吸收绝大部分冲击能，并------不能穿过此层。
防砸玻璃外观缺陷表现及处理方法--气泡、气袋！
一、气泡，空气或其他挥发性气体所形成的小的球形状，船用---玻璃，在防砸玻璃中间或边部的任何地方出现密集气泡。
1.引起气泡的原因
a.排气---；辊压速度不对、辊压温度过低或过高。
b.胶片的纹路过细。
2.处理方法
a.调整辊压除气的工艺参数，---除气和封边效果。
b.选择排气纹路合适的胶片。
二、气袋，非球形的空气气袋出现在玻璃内表面，或大或小不规则，在防砸玻璃的中间或边部任何地方，常在出高压釜时出现，有些情况下可看到胶片的纹路。
1.引起气袋的原因
a.配对的玻璃片之间有叠差或间隙。
b.玻璃和胶片表面有玻璃碎屑或异物。
c.在胶片或玻璃上有凹痕或凸块。
2.处理方法
a.在进行合片时检查配对玻璃的配合情况，避免出现叠差和间隙。
b.玻璃和胶片的表面一定要清理干净，不能有任何异物在胶片和玻璃表面上。
c.合片时检查胶片和玻璃，避免有凹痕和凸块的夹在中间。
1、防爆玻璃（不是爆掉的意思，就是防爆裂）运用---的添加剂和中心的夹层由机器加工做成的特种玻璃，即便玻璃---也不会容易坠落，因为中心的资料（夹层玻璃）或另一面（单面防爆玻璃）的资料连起来，因而---减少对人员及家私的损伤。
2、防砸玻璃制作基本沿用---玻璃工艺，玻璃厚度一般不超过30mm。主要用于防护非外力的玻璃保护，能够防锐器冲击。防砸玻璃对框体的要求相对---玻璃要简单，正常家用窗户都可以选用防砸玻璃。
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