防砸玻璃外观缺陷表现及处理方法--气泡、气袋!
一、气泡,空气或其他挥发性气体所形成的小的球形状,在防砸玻璃中间或边部的任何地方出现密集气泡。
1.引起气泡的原因
a.排气---;辊压速度不对、辊压温度过低或过高。
b.胶片的纹路过细。
2.处理方法
a.调整辊压除气的工艺参数,---除气和封边效果。
b.选择排气纹路合适的胶片。
二、气袋,非球形的空气气袋出现在玻璃内表面,或大或小不规则,在防砸玻璃的中间或边部任何地方,常在出高压釜时出现,有些情况下可看到胶片的纹路。
1.引起气袋的原因
a.配对的玻璃片之间有叠差或间隙。
b.玻璃和胶片表面有玻璃碎屑或异物。
c.在胶片或玻璃上有凹痕或凸块。
2.处理方法
a.在进行合片时检查配对玻璃的配合情况,避免出现叠差和间隙。
b.玻璃和胶片的表面一定要清理干净,不能有任何异物在胶片和玻璃表面上。
c.合片时检查胶片和玻璃,避免有凹痕和凸块的夹在中间。
我们知道玻璃分好多种,我们家里用的普通玻璃,打碎后会有尖尖的刺,很容易把人割伤,而汽车用的挡风玻璃打碎后平面是钝的,不容易划伤皮皮肤。还有一种级别更高的,是---玻璃。
起初发明的玻璃都是那种易碎扎手的普通玻璃,直到1874年在法国出现了一种对玻璃进行表面应力的处理办法,运钞车---玻璃厂,称作强化玻璃,其原理是对玻璃进行“淬火”,将玻璃均匀迅速的冷却,使玻璃表面形成均匀压应力,而内部则形成张应力,玻璃的抗弯性能和抗冲击强度性能得以提高,而且这种玻璃的破碎之后形成钝角的颗粒也不容易对人产生伤害。至此,人类发明了一种比普通玻璃更结实更安全的玻璃。
这种玻璃又经过后来几十年的发展,性能越来越好,被广泛用到各个行业,它的好处是打碎后不容易---。但一旦碎了也是一摊碎块,人们迫切需要一种打碎后也不会碎成一堆的新型玻璃,于是科学家经过多年研究,运钞车---玻璃价格,想到了一个办法,在玻璃内加一层透明的物质,相当于一种透明的胶状物质,这样玻璃的强度提升了,扬州运钞车---玻璃,而且一旦被打烂,也不会碎成一堆,而还是粘在一块,现在的很多汽车挡风玻璃都是这样的,你撞击玻璃会裂成一片,但还是粘在一起的。
有了这个思路,后来产生了防爆,超坚的---玻璃。其实说白了,---玻璃是一种特殊的夹胶玻璃。早期的---玻璃是利用真空将两块钢化玻璃和中间的夹层紧密结合,这个夹层一般是透明的聚---纤维膜,这种工程塑料在与玻璃紧密结合后,会对小型起到---的防御性能,但是由于早期的技术条件---,这种---玻璃一般都非常厚重,像是一堵墙那样。
安瑞---面罩的视野:头盔左、右水平视野不小于 15, 0,上视野不小于 7, -下视野不小于 3 0. 头盔面罩性能视觉可视 头盔面罩 ---何小斑点或黑点的直径应不大于 1个数不超过 4个。 mm、
1、透过率测试 :按 6512规定的方法进行试验, . ..头盔面罩可见光透过率不小于 8 0, 5a 5 6 13光畸变性能 .按 65 1规定的方法进行试验,银行运钞车---玻璃,
2、头盔面罩的光畸变量为 ga294-2001
3、雾性能测试
按 6 51规定的方法进行试验, 4 ...面罩表面不能结雾。 56 .耐磨性能 .门 5
按 6515规定的方法进行试验, . ..面罩磨损后雾度不大于 25 .%0 562抗撞击防护性能 ..
按‘52规定的方法进行试验, . .面罩与---不得接触,且面罩与盔体仍能翻转固定。 563抗冲击强度性能 . .
按 653 规定的方法进行试验, ..面罩不得被击穿或破碎。
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