随着汽车工业的发展,道路状况不断---,车速日益提高,汽车玻璃的重要性逐渐被汽车制造商和用户所认识。新型的---防砸玻璃接连产生,下面是汽车几种常见的防护玻璃类型。
1.夹层玻璃:夹层玻璃一般由两片普通玻璃和玻璃间的有机胶合层构成,也可以是三层玻璃与两层胶合层构成或有更多的层复合在一起。夹层玻璃的原片既可以是普通玻璃,也可以是钢化玻璃、半钢化玻璃、镀膜玻璃、吸热玻璃、热弯玻璃等。中间层有机材料比较常用的是pvb等。
2.中空玻璃:中空玻璃是由两片或多片浮法玻璃组合而成,玻璃片之间夹有充填了干燥剂的铝合金隔框,之间用丁基胶粘结密封后,再用聚硫胶或结构胶密封。
3.包边玻璃:包边玻璃是汽车安全玻璃的总成化产品。玻璃包边设计不仅体现了汽车厂家对审美的需求,同时也使玻璃与车体更紧密的结合在一起,具有提高汽车生产线装配效率、缩短装配周期、增强玻璃强度、提高密封性、降低噪音以及附加附件等优点。
4.---玻璃:---玻璃是由三层玻璃与pvb胶片组成厚度所生产的夹层玻璃,---面罩,可以成功地抵御---及---击碎的玻璃碎片的穿透,成为---玻璃。玻璃的---性能很大程度上取决于它的总厚度和---能量。
汽车---玻璃的安装固定方法有两种:
左右固定,即将玻璃横放,两端固定在立柱上,根据用途将---成两部分,在距地1200~1400mm高度处搭接20mm以上,两玻璃之间留15mm缝隙以便传递声音;
上下固定,二级---面罩,即将玻璃竖向布置,根据需要将左右2块玻璃搭接25mm以上,形成竖缝,2块玻璃之间仍留有20mm缝隙;玻璃上端伸进刚性梁下口预留的槽口内60mm,用木条(表面带胶)通长将玻璃固定,梁下表面饰面时将槽口隐蔽;玻璃下口伸入台板面30mm以上,---面罩,下垫平板橡胶缓冲层,先将玻璃位置固定再施工台板面层,台面施工前先紧靠玻璃竖放1层三合板,待台面施工结束砂浆凝固后将三合板抽出,保持缝隙清洁,养护结束缝隙干燥后打胶填缝。
---玻璃的防---性能主要表现在两个方面:
a型:dfbb+高分子聚合物材料+dfbb8mm高强度单片钩钾防火玻璃+高分子聚合物材料+8mm高强度单片---钾防火玻璃
b型:dfb10+高分子聚合物材料+dfb1010mm高强度单片---钾防火玻璃+高分子聚合物材料+10mm高强度单片---钾防火玻璃
---玻璃与其它玻璃抗---对比:
普通玻璃(退火、钢化、半钢化)受---冲击时,玻璃碎片散落,玻璃出现穿透性破坏,人员及室内设施受到---的伤害。ret≈0-0.2。
普通夹层玻璃受到---冲击时,玻璃破损,冲击波进入室内,---时整张碎玻璃飞起,砸向人体引起伤害,整体损害范围小于普通玻璃。ret≈0.3-0.5。
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