一些飞机确实拥有---玻璃座舱，但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务，常常会面对低空弹的威胁，所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹，俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机，不仅拥有---玻璃座舱，其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金---板，可承受50发30毫米直射而不被击穿。
正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁，所以才要刻意强调生存能力，美国的a-10攻击机也与之类似，------型号，但是人家问的是---啊---，---的座舱玻璃就没有办法---了，下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军f-16---，这架---的座舱盖已经开裂了，鸟撞的动能是远远比不上---的，组合------，其接触面也是很大的，结果还把座舱盖撞成这样，浙江------，所以一般的---座舱盖连普通的7.62毫米---都顶不住。
---玻璃的生产方法及其特性
就达到玻璃能------的目的而言，大多数透明材料经加工处理并且达到一定的厚度都可以具有一定的---能力。但综合使用寿命、工业化程度、成本构成等因素的影响，目前大多数生产---玻璃的材料是无机玻璃与有机材料复合而成的。主要有以下几种形式:
浮法玻璃与pvb中间膜的夹层复合
该方法是多层浮法玻璃中间用---缩丁醛中间膜粘结并经高温高压处理使它们复合在一起而成为一透明整体，形成具有---能力的玻璃。这种方法生产的---玻璃也叫pvb夹层---玻璃。由于浮法玻璃的光学性能---，pvb胶片的塑性也---，二者的有机结合使玻璃整体的光学性能非常，并表现出---的抗冲击性能。
在无机玻璃表面上粘贴薄膜也可以使玻璃具有一定的---能力，这种玻璃也称贴膜玻璃。它是将厚度为0. 1～0. 3mm其中一面涂有不干胶的薄膜在以水为排气介质下粘贴到玻璃表面而形成的。贴膜玻璃作---玻璃存在着---能力差、边部强度明显不足、易老化、易被划伤(尽管在膜层表面镀有硅化合物保护膜)、使用寿命短等缺点。
影响---玻璃能力的因素：
(1）材料的组合方式对---能力有较大的影响作用。有机板材和无机玻璃的组合中在一定程度上有机材料所占的比例越大---能力越强;用pvb胶片生产的夹层---玻璃其单片无机玻璃的排列从弹着面到背弹面的厚度逐渐减少时，其---能力会有所增加，---是在蕞后面的一层玻璃越薄其---效果越好，因为这样排列可以减少飞溅物，从而减少二次伤害程度。
(2)弹---的入射角越大玻璃---效果越好。随着---入射角的增加，玻璃对冲击能量的分散越多，从而减少了对玻璃的破坏程度。
(3)玻璃的尺寸越大---能力越强。玻璃的尺寸越大，------批发，玻璃在受到冲击时所产生的弹性变形越大，玻璃吸收的冲击能量转换成弹性能越多，对玻璃的破坏力越小。
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